Airbus Helicopters
Upravljanje helikopterom s jednim joystickom
Novi eksperimentalni upravljački sustav reducira primarne kontrole leta na jednu palicu.
Airbus Helicopters FlightLab uspješno je testirao električni sustav upravljanja letom u pripremi novog sučelja za čovjeka i stroj (HMI) koje će se naći u CityAirbus NextGen prototipu nove Airbusove eVTOL letjelice.
Airbus kaže da ova prekretnica predstavlja važan korak prema uvođenju nove generacije letjelica za gradsku zračnu mobilnost na električni pogon.
Pilotske kontrole znatno su pojednostavljene zahvaljujući poboljšanoj pomoći pri pilotiranju koju pruža električni sustav kontrole leta. Jedna pilotska palica zamjenjuje tri konvencionalne pilotske kontrole (cikličke, pedale, kolektivne) i može kontrolirati sve osovine zrakoplova. Koristeći jednu palicu, pilot može izvesti sve manevre, uzlijetanje, slijetanje, penjanje, spuštanje, ubrzanje, usporavanje, okretanje i približavanje.
Jedna palica zauzima manje prostora, nudi poboljšanu vidljivost pilotu i kombinirana je s revidiranim HMI-jem koji koristi jednostavne zaslone, pružajući izbor informacija posebno razvijenih za eVTOL.
Prednost električnog sustava upravljanja letom je velika, posebno kada se radi o smanjenju opterećenja pilota i konačnom povećanju sigurnosti misije. "To je također izvrstan primjer kako se naši demonstratori koriste za sazrijevanje tehnologija potrebnih za pripremu budućnosti vertikalnog leta," kaže Tomasz Krysinski, voditelj istraživanja i inovacija u Airbus Helicopters.
Nakon uspjeha kampanje testiranja leta, Airbus Helicopters radi na dovršavanju detalja ovog novog sustava prije nego što se provedu novi testovi u okviru Vertexa, projekta koji se provodi u partnerstvu s Airbus UpNext koji će još više unaprijediti autonomiju upravljanjem navigacijom i pojednostavljivanjem priprema misije.
Inženjeri sa Sveučilišta u Manchesteru izradili su i upravljali najvećim dronom quadcopterom na svijetu.
Lexus je na Japan Mobility Showu 2023 predstavio nove koncepte automobila kojima prezentira svoju verziju budućnosti mobilnosti.
Učitavam komentare ...